巷道堆垛类仓储模式在现在社会中还是常见的，以其智能化，存取车方便，快捷等特点，深受高端客户的喜欢。同时停车管理系统也可以满足客户自动化无人值守管理的需要。日常使用中，停车管理系统与PLC处于联机状态，实时更新停车信息。这样一座全自动的立体车库是如何进行使用、维护与保养的呢？可以通过下列5种操作模式满足各种状态下的需求。
1.紧急模式：
此模式只用于检修维护时使用。它可以实现每个设备的单独动作。紧急模式操作只在设备维护或紧急情况下使用。在这种模式下，只能用移动操作盒对设备进行操作。同时，可以使用操作盒上的S2开关进行存取车的操作。
2.半自动模式：
此模式与自动模式相似，只是在这种模式下，操作是在中央控制室内实现的。当读卡器出现故障时，可以采用半自动模式。与自动模式类似，存取车时，根据指示灯箱上的信号灯提示，司机将车停到升降机上的正确位置。如果车辆符合系统要求，可以进行存车操作，存车由中央控制室管理人员在触摸屏上操作。
3.步进模式：
在这种模式下，各个设备，如：升降机、横移旋转车、搬运器等，可以按照指令要求单步运行。管理人员可以由中央控制室触摸屏或移动控制箱进行步进模式操作。设备会自动定位到正确位置。一般情况下，当自动模式操作不能完成工作时，才使用步进模式。如：当系统在存/取车过程中因意外情况停止后采用此模式。
4.自动模式：
此停车系统在正常状态下使用的模式，使用读卡器进行存车及取车操作。
当自动门打开，同时交通灯为绿色时，车辆可以进入出入口存车。司机根据灯箱提示，将车辆开进出入口直到前轮到达机械止挡后停车。系统准备就绪，司机向前开车。汽车到达正确的停止位置。在汽车进入过程中，传感器将检查汽车的尺寸，即车辆的长度和高度。在汽车停稳后，灯箱将显示汽车是否符合设备要求。汽车向左或向右。汽车不符合设备要求，例如太长，太高等。司机必须将车辆退出。在这种情况下系统将不会启动。如果汽车符合设备要求，司机就可以收回天线和后视镜、熄火、拉好手刹、锁好车门，离开出入口，然后进行存车操作。
5.转换模式：
当使用步进模式存取汽车时，系统PLC不能得到这些车辆存取的信息。然后当使用自动模式时，系统将会出现错误，如：系统PLC认为某一车位存有汽车，而此车位的汽车已被管理人员用步进模式取出，等等。此种模式下，可用于修改程序记忆中的车位是否有车存在。
综述
采用上述5大操作模式极大的方便了巷道堆垛类仓储式智能车库的管理和维护人员进行维修及保养工作，大幅减少维修保养工作给客户存取车使用带来的影响。
